Мощность: 290 - 410 л.с. Крутящий момент: 1064 - 1162 фунт-фут Сертификация: RCD 2

209-302 кВт | 281-405 л.с.

Надежность и долгий срок службы подтверждены тысячами часов надежной работы в коммерческом и траловом рыболовстве
Чистая, бесшумная работа практически без дыма при запуске благодаря топливной системе с общим топливным коллектором высокого давления
Отличная экономия топлива для длительных круизов
Спокойствие, обеспечиваемое инструктажем капитана Cummins и глобальной сервисной сетью
Производится на заводе двигателей Darlington в Дарлингтоне, Великобритания, и на заводе двигателей Rocky Mount в Роки-Маунт, Северная Каролина, США

Особенности и преимущества

Конструкция двигателя — Прочный двигатель, рассчитанный на длительный срок службы. Метрические уплотнительные кольца и уплотнения с формованными краями предотвращают утечки жидкости. Алюминиевые поршни для исключительной долговечности

Топливная система — Электронно-управляемая топливная система с общим топливным коллектором высокого давления обеспечивает постоянное высокое давление впрыска независимо от частоты вращения двигателя или нагрузки. Преимущества включают низкий уровень шума и вибрации для бесшумной работы и более быстрое принятие нагрузки

Система смазки — Масляный поддон стандартной емкости (18 л [19 квартов]) морского класса, а также выбор устанавливаемых на двигателе и дистанционных масляных фильтров для гибкости установки и простоты технического обслуживания

Система охлаждения — Одноконтурное охлаждение с пониженной температурой послеохлаждения исключает необходимость в двух килевых охладителях и снижает выбросы. Трубчато-корпусный теплообменник, разработанный для превосходной долговечности и простоты обслуживания с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Привод вентилятора доступен для конфигураций с радиаторным охлаждением

Система воздухозабора — Турбокомпрессор с водяным охлаждением, устанавливаемый сзади двигателя, от Cummins Turbo Technologies, оптимизированный для морских применений

Выпускная система — Литой выпускной коллектор с водяным охлаждением для снижения температуры поверхности, безопасности и повышения производительности

Электроника — Электроника системы Quantum 12 В и 24 В оснащена проверенным блоком управления двигателем (ECM) для мониторинга таких рабочих параметров, как расход топлива, рабочий цикл, нагрузка и скорость двигателя, а также для обеспечения диагностики, прогнозирования и полной защиты двигателя. Упрощенный блок интерфейса электрического клиента для всех соединений судна, чтобы снизить сложность установки

Сертификаты — Соответствует нормам выбросов EPA Tier 3 США без использования дополнительной обработки. Разработан в соответствии с требованиями Международной ассоциации классификационных обществ (IACS) и SOLAS. Обратитесь к местному специалисту Cummins для получения полного списка доступных утверждений класса