Мощность: 247 - 316 л.с. Крутящий момент: 730 - 1000 фунт-фут Сертификация: Евро 6 - Фаза D, Евро 6

Двигатель L9N — естественный выбор в технологии двигателей на альтернативном топливе. Обладая лучшими в отрасли характеристиками, он сочетает в себе все преимущества чистого сгорания, низкой стоимости природного газа с отсутствием компромиссов в мощности и крутящем моменте. L9N — это усовершенствованная версия проверенного двигателя ISL G, соответствующая последним нормам выбросов Euro 6 Phase D с минимальными изменениями, сохраняя впечатляющий крутящий момент на низких оборотах, быстроту отклика и бесшумную работу для автобусов и грузовиков.

Блок двигателя L9N используется совместно с дизельным двигателем Cummins L9 — блок с полной юбкой для повышения жесткости и прочности. Конструкция обеспечивает увеличенный срок службы поршневых колец и подшипников, улучшенный поток охлаждающей жидкости и целенаправленное охлаждение поршней для большей надежности и долговечности. Ресурс двигателя до капитального ремонта и возможность ремонта аналогичны дизельным двигателям. 8,9-литровый двигатель L9N использует усовершенствованное стехиометрическое сгорание с охлажденной рециркуляцией отработавших газов (EGR) для соответствия требованиям к сверхнизким выбросам. Система охлажденной рециркуляции отработавших газов (EGR) забирает определенное количество отработавших газов и пропускает их через охладитель для снижения температуры перед смешиванием с топливом и поступающим зарядом воздуха в цилиндр. Это снижает температуру сгорания и склонность к детонации, уменьшая выбросы и шум двигателя. Благодаря опыту миллионов двигателей на сегодняшний день, технология охлажденной рециркуляции отработавших газов (EGR) Cummins проверена в широком спектре установок.

Стехиометрическое сгорание — это идеальный процесс сгорания, при котором все топливо и кислород полностью сгорают. Это означает, что несгоревшее топливо или кислород не выходят через выхлопную трубу. В сочетании с охлажденной рециркуляцией отработавших газов (EGR) это улучшает плотность мощности и экономию топлива, создавая высокопроизводительный двигатель на природном газе. Это также позволяет использовать более простые и недорогие системы доочистки выхлопных газов. По сравнению с предыдущими двигателями Cummins на природном газе с бедным смесеобразованием, крутящий момент L9N на холостом ходу улучшен более чем на 30 процентов, а экономия топлива — до 5 процентов.

Особенности и преимущества

Заводской двигатель на природном газе — изготовлен компанией Cummins на той же сборочной линии, что и дизельные двигатели Cummins, L9N имеет много общих компонентов и деталей с дизельными двигателями Cummins серии L, наследуя их известную простоту.
Прочная конструкция — прочные характеристики включают в себя заменяемые мокрые гильзы, роликовые толкатели, байпасную фильтрацию масла и целенаправленное охлаждение поршней для более длительного срока службы в самых сложных условиях работы.
Возможность использования топлива — L9N может работать на сжатом или сжиженном природном газе (CNG, LNG). L9N также может работать на биометане до 100 процентов, возобновляемом природном газе, производимом из биогаза или свалочного газа, который был модернизирован до качества топлива для трубопроводов и транспортных средств.
Регулирование воздуха/топлива — электронная система закрытого контура Cummins с датчиками параметров двигателя, включая давление и температуру во впускном коллекторе, давление топлива на входе, обнаружение детонации, соотношение воздух/топливо и массовый расход топлива.
Высокая мощность и крутящий момент — доступны до 320 л.с. с крутящим моментом 1356 Нм для грузовиков и автобусов на альтернативном топливе.
Закрытая вентиляция картера (CCV) — новая удаленно установленная система, необходимая для рециркуляции газов, прорывающихся мимо поршней, теперь учитывается в выбросах двигателя.
Турбокомпрессор Cummins с перепускным клапаном — разработан компанией Cummins Turbo Technologies с электронным управлением для точной обработки воздуха. Имеет корпус подшипника с водяным охлаждением для повышения долговечности.
Система воздухозабора — охлаждение наддувочного воздуха снижает выбросы за счет снижения температуры воздуха во впускном коллекторе.
Безобслуживаемая система доочистки — использует трехходовой каталитический нейтрализатор (3WC). 3WC — это эффективные, простые, пассивные устройства, упакованные как часть глушителя, которые обеспечивают стабильную работу по контролю выбросов и не требуют технического обслуживания. L9N не требует активной доочистки, такой как сажевый фильтр (DPF) или селективное каталитическое восстановление (SCR).
Высокоэнергетическая система зажигания — система зажигания от искры, обеспечивающая лучшие характеристики и более длительные интервалы обслуживания с улучшенной долговечностью свечей зажигания и катушек.
Высокоэффективный масляный охладитель — снижает температуру масла для увеличения срока службы двигателя.
Система привода приводных ремней — самонатягивающийся поликлиновой ремень змеевидного типа для водяного насоса, ступицы вентилятора, установленного на двигателе, и большинства генераторов. Воздушный компрессор с редукторным приводом с возможностью установки гидравлического насоса с редукторным приводом.
Коленчатый вал — восьмиконтрвесный, полностью сбалансированный стальной поковки высокой прочности с индукционно закаленными фасками и шейками для исключительной долговечности.
Система управления — полностью электронное управление «по проводам». Электронный блок управления (ECM) обеспечивает полный мониторинг и управление датчиками двигателя, топливной системой и системой зажигания. Полная совместимость с инструментами Cummins INSITE и диагностического обслуживания.
Масляный фильтр — комбинация полнопоточного и байпасного масляного фильтра улучшает фильтрацию, одновременно минимизируя затраты на замену и утилизацию масляных фильтров.
Глобальная поддержка — поддерживается самой широкой сетью в отрасли, насчитывающей более 5000 сервисных центров по всему миру.
Обратитесь в местный центр обслуживания клиентов за технической поддержкой, подробности на сайте www.cummins.com/customer-assistance