Мощность: 450 - 600 л.с. Сертификация: IMO Tier II, Tier 3 / Stage IIIA, EPA Tier 3, EU Stage III

Никто не заинтересован в надежности двигателей больше, чем владельцы коммерческих и прогулочных судов. Вот почему проверенный временем двигатель X15, выпущенный и используемый в количестве более двух миллионов экземпляров, имеет значение. Доступный как для движительной установки, так и для вспомогательного питания в морских приложениях, X15 специально адаптирован с использованием коррозионно-стойких материалов морского класса. Он включает в себя полный комплекс защиты двигателя, датчик топлива, контроль давления и температуры трансмиссии, а также функцию цифрового запуска/остановки. X15 обеспечивает высокую производительность в эффективном диапазоне, что делает его идеальным для использования на внутренних водных путях.

Движительная мощность

Независимо от того, хотите ли вы обеспечить питание для прогулочных круизов, спортивного рыболовного судна для вылова трофейной рыбы, флота пассажирских скоростных паромов или толкача, способного перемещать грузы вверх по течению на внутренних водных путях, существует номинальная мощность движительной установки X15, которая соответствует вашим потребностям. Номинальная мощность движительной установки с регулируемой скоростью составляет от 456 до 608 л.с. (от 336 до 447 кВт) с тормозной мощностью до 600 л.с. X15 обеспечивает снижение расхода топлива без снижения производительности, что является эффективным вариантом для нового строительства или модернизации.

Вспомогательная мощность

Номинальная мощность вспомогательной установки постоянной скорости для ваших нужд в электроэнергии доступна при частоте 50 или 60 Гц с мощностью 507 лошадиных сил (373 кВт). X15 может быть сопряжен с генератором по вашему выбору, включая предложения Stamford AvK.

Производительность, удобство, надежность

Лучшая в своем классе плотность мощности обеспечивает исключительную производительность в компактном корпусе, который прост в установке и обслуживании. Передовая технология высоконапорного сгорания имеет множество преимуществ, таких как более чистая, более эффективная, плавная и тихая работа для снижения общей стоимости эксплуатации (TCO). Компания Cummins настолько уверена в общей надежности X15, что мы предоставляем ведущую в отрасли двухлетнюю комплексную гарантию с возможностью продления гарантийного срока, действительную по всему миру. Независимо от того, ищете ли вы основной двигатель или вспомогательную мощность, Cummins X15 оставляет конкурентов позади. X15 соответствует стандартам выбросов IMO Tier II и EPA Tier 3.

Особенности и преимущества

Конструкция двигателя — Прочный блок двигателя, разработанный для непрерывной работы и длительного срока службы. Одна головка блока цилиндров с четырьмя клапанами на цилиндр повышает производительность. Базовая конструкция двигателя присутствует на рынке более 15 лет.

Топливная система — Топливная система Cummins XPI, Common Rail высокого давления

Система смазки — Литой алюминиевый масляный поддон, разработанный для защиты от коррозии, масляные фильтры Fleetguard с навинчивающейся крышкой

Система охлаждения — Передний монтаж и низкопрофильный теплообменник или килевое охлаждение с одноконтурной системой и высокопроизводительным насосом

Система воздухозабора — Турбокомпрессор Cummins Turbo Technologies HX60, оптимизированный для морских применений

Выхлопная система — Сухой выпускной коллектор для повышения экономичности топлива

Электросистема — 24-вольтовая система с жгутом проводов морского класса и приборными панелями

Электроника — Блок управления двигателем Cummins CM2350 обеспечивает защиту двигателя за счет снижения мощности и автоматического отключения двигателя для предотвращения катастрофических отказов. CM2350 также обеспечивает мониторинг датчика топлива, давления и температуры трансмиссии, а также функцию цифрового запуска/остановки двигателя. Доступна 24-вольтовая система и стандартный жгут проводов морского класса.

Сертификаты — Соответствует нормам выбросов U.S. EPA Tier 3, EU Stage 3a и IMO Tier II

Дополнительное оборудование

Доступна система C Command Connect или открытая архитектура
Картер маховика: SAE0
Интеграция судовой системы: дисплеи ED-4 — положение руля, уровень топлива, информация о генераторной установке ONAN
Привод гидравлического насоса: фланцы SAE B
Доступен передний ВОМ