Мощность: 430 - 605 л.с. <br/> Крутящий момент: 1650 - 2050 фунт-фут <br/> Сертификация: EPA 2024

Двигатели серии Productivity, легко узнаваемые по обозначению «V» на диаграмме оценок, имеют более высокую выходную мощность (до 605 л.с. с пиковым крутящим моментом 2050 фунт-фут), чем любой другой двигатель в категории 15 литров. Более важно то, что компонентный набор обеспечивает превосходную реакцию на подачу топлива — на инженерном языке это означает достаточно мощности, чтобы быстро набрать скорость с полной нагрузкой на холмистой местности.

Лучшее из двух миров.

Характеристики двигателей серии Productivity 2024 X15 мощностью от 430 до 500 л.с. используют тот же комплект оборудования, что и двигатели серии Cummins X15 Efficiency. Двигатели большей мощности (от 565 до 605 л.с.) используют компоненты большей мощности из серии X15 Performance. Эта двойная инженерная стратегия гарантирует, что серия X15 Productivity имеет необходимую мощность для удовлетворения потребностей в мощности, одновременно оптимизируя экономию топлива и эксплуатационные расходы. Режимы работы двигателя устанавливаются в соответствии с требованиями конкретных применений. Компания Cummins продолжает предлагать как задний (REPTO), так и передний (FEPTO) отбор мощности для двигателей серии X15 Productivity.

Найти местного дилера

Время безотказной работы. Все время.

Приобретая оборудование с двигателями Cummins, вы получаете больше, чем просто мощный, надежный и долговечный силовой агрегат. Вы получаете передовые технологии и круглосуточную поддержку от Cummins Care — самой обширной и компетентной сети запчастей и сервисного обслуживания (более 3500 мест) в Северной Америке.

Приверженность Cummins инновациям в области двигателей распространяется на цифровые продукты и услуги, которые повышают эффективность работы двигателей Cummins на протяжении всего срока службы. Это включает в себя подключение данных в режиме реального времени от транспортных средств на дороге к операциям по техническому обслуживанию и ремонту, предоставляя клиентам беспрецедентную возможность заглянуть в будущее, оптимизировать работу и минимизировать простои.

Наши двигатели поставляются с возможностью подключения с момента продажи через Acumen®, наше интеллектуальное вычислительное оборудование, или через телематическое устройство OEM. Эти устройства обеспечивают немедленный доступ к полному набору цифровых возможностей Cummins — Connected Solutions®.

Диагностика удаленно – Мониторинг предупреждений о неисправностях и прогнозных данных для двигателей Cummins в режиме реального времени, помогающий автопаркам избежать незапланированных простоев и снизить затраты
Программирование по беспроводной связи – Оптимизация производительности и эффективности двигателя Cummins путем удаленного обновления программного обеспечения и параметров по беспроводной связи
Цифровые инструменты сервисного обслуживания – Guidanz® — это универсальный комплекс технологий сервисного обслуживания от Cummins, который помогает повысить производительность сервисных центров, скорость ремонта и управление рабочим процессом для обеспечения легендарного качества обслуживания

Полная оптимизация.

Оптимизация с серией X15 Productivity не ограничивается базовым двигателем, на самом деле она начинается с него. Cummins производит сопутствующие технологии, такие как система вторичной обработки выхлопных газов Single Module и турбокомпрессор VG, чтобы гарантировать, что все компоненты интегрированы и оптимизированы для вашей работы. Cummins имеет многолетний опыт сотрудничества с производителями трансмиссий для разработки интегрированных силовых агрегатов. Это означает, что вы получаете лучший двигатель и лучшую трансмиссию для вашего применения, и они оптимизированы для бесперебойной совместной работы.

Особенности и преимущества

Турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (VGT) – Благодаря запатентованному скользящему кольцу сопла турбокомпрессор VGT, используемый в двигателях Cummins X15, обеспечивает более высокое давление наддува на низких оборотах двигателя. В 2021 году турбокомпрессор VGT 7-го поколения обеспечивает на 5% более высокую эффективность благодаря новым вариантам колес и конструкции кожуха с несколькими зазорами.

Топливная система XPI – Высокое давление обеспечивает несколько циклов впрыска за один цикл для обеспечения лидирующей в отрасли экономии топлива и более бесшумной работы. Благодаря стандартному клапану терморециркуляции X15 готов справляться даже с самыми сложными погодными условиями

Система вторичной обработки выхлопных газов Single-Module™ – Компактная и легкая система вторичной обработки выхлопных газов Single Module обеспечивает лучшее управление и удержание тепла, что обеспечивает улучшенную экономию топлива по сравнению с предыдущими системами вторичной обработки выхлопных газов. Благодаря большей емкости для золы и оптимизированной конструкции потока клиенты заметят значительное улучшение технического обслуживания, связанного с сажевыми фильтрами (DPF), в тяжелых условиях эксплуатации по сравнению с предыдущими системами.

Топливные и масляные фильтры Fleetguard – Масляные фильтры LF14001NN и топливные фильтры FF5971NN от Fleetguard позволяют проводить техническое обслуживание с интервалом до 100 000 миль*, и используют запатентованную технологию фильтрующего материала NanoNet® для оптимизации производительности в реальных условиях, снижая нагрузку на двигатель. Задерживая 99,2% всех вредных частиц топлива размером до 4 микрон, обеспечивается наилучшая защита двигателя и форсунок от любого загрязнения.

*Интервалы технического обслуживания в 100 000 миль зависят от программы анализа Oil GuardTM

Электронный блок управления большой емкости – Электронный блок управления (ECM) 2450 для линейки X15 2021 года обеспечивает улучшенную связь и возможности силового агрегата. Благодаря полностью интегрированному управлению системой вторичной обработки выхлопных газов и двигателем, электронный блок управления оптимизирует производительность.

Двигатель-тормоз Cummins – С тормозной мощностью до 600 л.с., это самый мощный в отрасли. Большая тормозная способность снижает износ рабочих тормозов и затраты на замену