Мощность: 146 - 310 л.с. Крутящий момент: 760 - 760 фунт-фут Сертификация: Tier 4 Final / Stage IV, EPA Tier 4, EU Stage I

В связи с введением в 2014 году нормативов США по охране окружающей среды (EPA) Tier 4 Final и ЕС Stage IV, предусматривающих почти нулевые выбросы, компания Cummins предлагает технологическое решение с явными преимуществами для любого типа оборудования.

В то время как другие производители заказывают системы очистки выхлопных газов у сторонних поставщиков, компания Cummins производит их самостоятельно. Полная интеграция двигателя и выхлопной системы позволяет нам оптимизировать экономию топлива сверх 5 процентов, которых мы уже достигли с двигателями Tier 4 Interim, одновременно добиваясь почти нулевых выбросов.

Двигатели QSB6.7 мощностью от 146 до 310 л.с. (от 109 до 231 кВт) для Tier 4 Final. Они имеют тот же теплоотвод, что и двигатели Tier 4 Interim, поэтому влияние на систему охлаждения минимальное или отсутствует. QSB6.7 — один из самых популярных и универсальных двигателей, когда-либо созданных компанией Cummins.

Этот двигатель используется во всех типах строительной техники, включая экскаваторы, краны, колесные погрузчики, катки, воздушные компрессоры и оборудование для обработки материалов, такое как тяжелые вилочные погрузчики и контейнерные тягачи. Его часто можно встретить в сельскохозяйственных тракторах и опрыскивателях, а также в измельчителях и валочно-пакующих машинах на лесозаготовительном рынке.

Все улучшения производительности от Tier 4 Interim были включены в двигатели Tier 4 Final, и мы максимизируем крутящий момент, достигая 760 фунт-футов (1030 Н·м) на QSB6.7.

Особенности и преимущества

Полностью интегрированные электронные системы управления. Единый электронный блок управления (ECM) большей мощности управляет всем, от воздухозаборника до системы очистки выхлопных газов, обеспечивая максимальную производительность. Обеспечивает бесшовную интеграцию всех компонентов для оптимизации производительности двигателя.

Топливные системы с общей рампой высокого давления. Топливная система с общей рампой высокого давления на QSB6.7 обеспечивает точную смесь топлива и воздуха при постоянном давлении, независимо от частоты вращения двигателя. Эта гибкость в регулировке момента впрыска позволяет осуществлять несколько впрысков за цикл. Помимо увеличения мощности и снижения расхода топлива, эти топливные системы снижают шум и вибрацию двигателя.

Топливные фильтры Fleetguard®. Эти двигатели оснащены топливными фильтрами Cummins Fleetguard с использованием носителя на основе нанотехнологий, предназначенного для удаления 98,7 процента всех частиц размером до 4 микрон, что в 13 раз больше, чем у конкурирующих фильтров.

Система воздухозабора Direct Flow™. От Cummins Filtration — разработана для установок Tier 4, чтобы занимать меньше места, обеспечивать лучшую защиту и увеличивать интервалы замены фильтров. Плоский профиль обеспечивает более эффективный прямой поток воздуха через фильтр по сравнению с обычными фильтрами с радиальным уплотнением.

Охлаждаемая рециркуляция отработавших газов (EGR). Сбалансированная для Tier 4 Final, эта система охлаждаемой рециркуляции отработавших газов снижает нагрузку на двигатель, повышая топливную эффективность и снижая эксплуатационные расходы, поскольку снижает расход топлива и выбросы парниковых газов.

Турбокомпрессор Cummins VGT™. Он имеет меньше движущихся частей, чем конкурирующие турбокомпрессоры, но при этом бесконечно регулируется — подавая в камеру сгорания точно такое количество воздуха, которое необходимо, с точностью электронного управления.

Системы сверхнизких выбросов EcoFit™. Представленные компанией Cummins Emission Solutions, системы сверхнизких выбросов EcoFit для QSB6.7 используют инновационные технологии очистки выхлопных газов, предназначенные для повышения производительности оборудования и интеграции с более компактной и гибкой установкой для Tier 4 Final.

Добавление системы селективного каталитического восстановления (SCR) EcoFit обеспечивает возможность точного баланса снижения оксидов азота (NOx) между очисткой выхлопных газов и охлаждаемой рециркуляцией отработавших газов (EGR) в двигателе — обеспечивая больший контроль над формулой сгорания, чем когда-либо прежде.

В сочетании с SCR, окислительный катализатор EcoFit (DOC) обеспечивает почти нулевые выбросы при полностью пассивной сквозной работе. Это решение «установил и забыл», которое значительно меньше, чем фильтр твердых частиц, и обеспечивает существенное преимущество для все более ограниченных пространством установок. Решения для очистки выхлопных газов DOC-SCR могут быть установлены в различных конфигурациях, включая переключаемые, горизонтальные и вертикальные.

Глобальная инженерная поддержка клиентов.

Заказчики-производители оригинального оборудования имеют доступ к защищенным техническим данным по каждому производимому нами двигателю Cummins, используя веб-сайт Global Customer Engineering (GCE) по адресу gce.cummins.com. Все, от кривых характеристик двигателя до наличия дополнительных опций, моделей CAD и бюллетеней по применению, доступно для упрощения установки двигателей и систем очистки выхлопных газов Cummins. Для получения доступа к GCE обратитесь к своему представителю Cummins.

Поддержка Cummins. Везде.
Независимо от того, где используется ваше оборудование, Cummins готова его обслужить. Наша сеть поставок запчастей и сервисного обслуживания является крупнейшей в мире, насчитывая более 6600 дистрибьюторов и дилеров Cummins. Каждое авторизованное место имеет полный ассортимент новых и восстановленных запчастей Genuine Cummins ReCon®.