Мощность: 200 - 300 л.с. Крутящий момент: 520 - 660 фунт-фут Сертификация: EPA 2017

Инициатива Cummins SmartEfficiency — это целенаправленный подход, который повышает время безотказной работы и надежность, одновременно предоставляя широкий спектр вариантов двигателей для удовлетворения любых потребностей. Сочетание низкой стоимости эксплуатации, высокой надежности, чистоты работы и долговечности не имеет себе равных в отрасли. Тот факт, что во всех двигателях Cummins используется одна и та же технология системы управления и их можно обслуживать в любом авторизованном центре Cummins, гарантирует возможность обслуживания в любом месте и в любое время

Даже имея за плечами более 12 миллионов проданных двигателей серии B за последние 32 года, компания Cummins продолжает совершенствовать проверенный и надежный продукт. Именно поэтому Cummins переосмысливает классику и представляет двигатель серии B нового поколения — B6.7. Двигатель Cummins B6.7 2017 года выпуска более экономичен, с экономией топлива до 8,5% по сравнению с EPA 2013 ISB6.7.

Технология доочистки выхлопных газов: Просто лучше

Дизельный двигатель Cummins B6.7 оснащен новой системой доочистки выхлопных газов Single Module™, которая устанавливает новый стандарт эффективности. Она объединяет селективное каталитическое восстановление (SCR) и сажевый фильтр (DPF) в единую сквозную конструкцию. Она занимает на 70 процентов меньше места и весит на 30 процентов меньше. Меньшие размеры позволяют устанавливать ее ближе к двигателю для лучшего теплового управления. Это, наряду с уменьшенным весом, способствует улучшению экономии топлива. Система дозирования мочевины UL2 устраняет необходимость в линиях охлаждающей жидкости двигателя для дозатора, обеспечивает более эффективное распыление, чтобы минимизировать риск образования отложений мочевины, и сокращает количество событий регенерации, сохраняя при этом коэффициент использования дизельной жидкости выхлопа (DEF) от 3 до 4 процентов.

Подключенная диагностика: Более интеллектуальное управление маршрутами с помощью подключенной диагностики s

У водителей автобусов и так достаточно забот, чтобы не беспокоиться о кодах неисправностей двигателя. В редких случаях, когда код срабатывает во время работы автобуса, его можно немедленно диагностировать по беспроводной связи через Connected Diagnostics. Cummins Connected Diagnostics обеспечивает анализ кодов неисправностей двигателя в режиме реального времени с вероятным диагнозом и рекомендуемыми действиями для школьных автобусов, оборудованных телематикой.

Особенности и преимущества

Cummins проектирует, разрабатывает и поддерживает каждый компонент, от системы обработки воздуха до доочистки выхлопных газов, чтобы они работали как полностью интегрированная система — поэтому мы можем оптимизировать каждую функцию лучше, чем другие производители двигателей.

Турбокомпрессор VGT от Cummins Turbo Technologies — эта запатентованная конструкция широко признана лидером производительности в отрасли. Усовершенствованная конструкция улучшает отзывчивость в B6.7, а модернизированная система подшипников повышает общую надежность. Турбокомпрессор VGT является ключевым элементом обеспечения повышенной экономии топлива и исключительной тормозной мощности.

Connected Diagnostics™ — беспроводное подключение двигателя к Cummins через телематическое устройство для немедленной диагностики предупреждения о неисправности. В течение нескольких секунд Connected Diagnostics предоставляет четкую рекомендацию о продолжении работы или необходимости обслуживания.

Топливная система с общим рампом высокого давления (HPCR) — обеспечивает превосходную производительность даже в диапазонах низких оборотов двигателя. Обеспечивает несколько событий впрыска за цикл для повышения топливной эффективности при более тихой и плавной работе. Система обработки воздуха — более надежный охладитель и клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) повышают тепловую эффективность и надежность.

Система доочистки выхлопных газов Single Module от Cummins Emission Solutions — объединяет высокоэффективный SCR, более надежный дозирующий блок и DPF в одном сквозном блоке. Он на 70 процентов меньше, поэтому его легче устанавливать, и на 30 процентов легче, чем заменяемые им блоки доочистки. Улучшенное управление теплом повышает топливную эффективность и минимизирует периодическое техническое обслуживание.

Топливные и масляные фильтры от Cummins Filtration — фильтры Fleetguard® защищают от коррозии и загрязнений с помощью инновационной технологии NanoNet®. Среда NanoNet обеспечивает в 10 раз лучшую защиту, чем обычные топливные фильтры, что снижает эксплуатационные расходы.

Один высокопроизводительный электронный блок управления (ECM) — обеспечивает более высокую производительность для более быстрой обработки большего объема информации, полностью интегрированное управление двигателем и системой доочистки выхлопных газов для оптимизированной производительности и улучшенной стратегии индикации двигателя.