Мощность: 1000 - 1350 л.с. <br/> Крутящий момент: 1800 - 2100 фунт-фут <br/> Сертификация: Tier 2 / Stage II, EPA Tier 4F, EPA Tier 2, EU Stage I <br/>

Новый двигатель QST30 — это один из двигателей серии Quantum от Cummins, оснащенный инновационными технологиями, которые обеспечивают большее за меньшие деньги.

Он обеспечивает:

выдающуюся надежность и долговечность
меньший вес
компактные размеры
улучшенные характеристики по выбросам
Этот высококачественный двигатель Quantum обеспечивает большую мощность, больший крутящий момент и более высокую долговечность — все это при меньшем расходе топлива, меньших выбросах и меньшем объеме технического обслуживания.

Затраты на протяжении всего жизненного цикла значительно снижены, а благодаря высокоразвитой электронной системе управления CELECT двигатель устанавливает непревзойденные стандарты производительности дизельных двигателей для маневровых и пригородных локомотивов.

Двигатель QST30 разработан для обеспечения превосходного качества и надежности для оператора, одновременно отвечая строгим мировым стандартам выбросов.

Особенности и преимущества

Полностью автоматическое впрыскивание топлива: Высокое давление впрыска приводит к повышению быстроты реакции, улучшению экономичности топлива и переходных характеристик.

Система Quantum: Программируемые функции оптимизируют производительность двигателя в соответствии с конкретными циклами работы и требованиями к работе. Постоянно контролирует состояние двигателя и автоматически регулирует его для достижения максимальной производительности. Улучшенная прочная проводка из алюминиевого канала облегчает техническое обслуживание.

Головка цилиндра с вихревым портом: Обеспечивает улучшенный поток воздуха для снижения выбросов и увеличения крутящего момента на низких оборотах.

Масляный насос и поддон большой емкости: Обеспечивают превосходную смазку для увеличения срока службы компонентов и увеличения интервалов обслуживания.

Силовой цилиндр FCD: Проверенные цельные чугунные поршни из ковкого чугуна для максимальной долговечности и надежности. Отдельные 7-болтовые поперечные головки цилиндров обеспечивают высокую эффективность и давление.

Распределительный вал и зубчатая передача: Распределительный вал большого диаметра с микрошлифованной поверхностью и высокопрочная зубчатая передача с прямозубыми шестернями с высоким коэффициентом перекрытия обеспечивают более высокие характеристики и большую долговечность.

Система предварительной смазки: Предотвращает пуск без давления масла. Это исключает сухой пуск, что увеличивает срок службы двигателя.

500 000 галлонов до капитального ремонта: Проверенный силовой цилиндр, цельный чугунный блок, высокопрочный коленчатый вал и шатуны обеспечивают срок службы до капитального ремонта до 500 000 галлонов (1 892 706 литров) сожженного топлива без необходимости проведения капитального ремонта в середине срока службы.

CENTINEL™: Постоянно контролирует рабочий цикл и коэффициент нагрузки двигателя, удаляя небольшие количества отработанного масла по мере необходимости и пополняя его новым маслом. Удаленное масло смешивается в топливной системе для сгорания во время горения. Увеличивает интервалы замены масла до 4500 часов.