Мощность: 200–240 л.с. Крутящий момент: 520–560 фунт-фут Сертификация: EPA 2018

Компания Cummins представляет новый двигатель B6.7N на природном газе для школьных автобусов, маршрутных транспортных средств и среднетоннажных грузовиков. Мощность до 240 л.с. / крутящий момент 560 фунт-фут, B6.7N предлагает надежный, экологичный и экономичный вариант для вашего автопарка. B6.7N сертифицирован в соответствии со стандартом California Air Resources Board Optional Low NOx (0,02 г/л.с.-ч) – на 90% ниже

выбросов NOx, чем в соответствии с действующими правилами EPA.

Двигатель на 100% природном газе, оснащенный искровым зажиганием и стехиометрическим сгоранием с охлажденным EGR и не требующим технического обслуживания трехходовым катализатором

Система закрытой вентиляции картера (CCV) и бортовая диагностика для оптимальной работы системы выбросов

Сертифицирован в соответствии со стандартом California Air Resources Board Optional Low NOx (0,02 г/л.с.-ч) – на 90% ниже действующего стандарта EPA; превосходит требования EPA 2017 года к парниковым газам

Экономичная и надежная работа

Особенности и преимущества

Электронный блок управления: новый электронный блок управления CM2380 обеспечивает полный мониторинг и управление датчиками двигателя, а также системами топлива и зажигания. Он обеспечивает более быструю обработку для поддержки требований к бортовой диагностике для тяжелых условий эксплуатации (скорость передачи данных 500 000 бод). Он также поддерживает телематику и обеспечивает улучшенную диагностику и долговечность.

Бортовая диагностика (OBD): система OBD постоянно контролирует двигатель и систему доочистки выхлопных газов. Она предоставляет владельцу транспортного средства или техническому специалисту электронный доступ к состоянию различных подсистем транспортного средства в диагностических целях.

Система закрытой вентиляции картера (CCV): система CCV снижает выбросы двигателя, улавливая выбросы картера и перенаправляя эти газы обратно в двигатель. Это приводит к более полному сгоранию и снижению выбросов.

Усовершенствованный трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC): TWC — это эффективные, простые пассивные устройства. Они обеспечивают стабильную работу системы контроля выбросов, не требуют технического обслуживания и могут устанавливаться вертикально или горизонтально на транспортном средстве. Не требуется активная доочистка, такая как сажевый фильтр или селективное каталитическое восстановление.

Высоковольтная система зажигания: новый модуль управления зажиганием (ICM) обеспечивает лучшие характеристики и повышенную долговечность свечей зажигания и катушек, а также самодиагностику.