Мощность 85 - 120 л.с. Крутящий момент 277 - 306 фунт-фут Сертификация Tier 4 Interim / Stage IIIB, EPA Tier 4, EU Stage III

Двигатель QSB3.3 достигает таких низких стандартов выбросов благодаря проверенной системе охлаждаемой рециркуляции отработавших газов (EGR) и системе очистки отработавших газов Cummins. Обе системы были специально разработаны для сохранения компактной конструкции QSB3.3, обеспечивая максимально эффективную установку.

Система охлаждаемой рециркуляции отработавших газов (EGR) Cummins в сочетании с нашей топливной системой Common Rail высокого давления (HPCR) обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к повышению топливной эффективности до 5 процентов* по сравнению с двигателем Tier 3 / Stage IIIA. Благодаря лучшей топливной эффективности и мощности от 75 до 110 л.с. (от 56 до 82 кВт), QSB3.3 обеспечивает минимальную стоимость владения, сохраняя при этом очень высокую мощность для двигателя своего размера.

Функции, повышающие производительность Tier 4 Interim и Stage IIIB, включают систему воздушной фильтрации Cummins Direct Flow, обеспечивающую на 35 процентов меньший установочный профиль, чем радиальные воздушные фильтры, и улучшенную эффективность фильтрации. Новый турбокомпрессор с переменным расходом и электронным управлением, управляющий потоком охлажденного EGR во всем диапазоне оборотов. Двигатель также включает в себя систему вентиляции картера с высокоэффективным коалесцирующим фильтром для более чистых условий работы двигателя. Полностью электронное управление системой Quantum от Cummins управляет всеми компонентами, обеспечивая полностью интегрированную систему.

С двигателем QSB3.3 следующего поколения вы получаете превосходную производительность, сниженное техническое обслуживание и исключительную поддержку клиентов с той же надежностью и стабильностью, которых клиенты ожидают от нашей платформы Tier 3.

Хотите узнать, что значит для вашей прибыли повышение топливной эффективности на 5 процентов? Посетите страницу Fuel Duel, чтобы узнать.

*В зависимости от рабочего цикла и оптимизации установки.

Особенности и преимущества

Система воздушной фильтрации Direct Flow — специально разработана для платформ Tier 4, чтобы обеспечить меньший, более гибкий установочный комплект и более высокую эффективность фильтрации воздуха.

Турбокомпрессор с переменным расходом — с электронным управлением для улучшенного управления воздухом.

Полностью электронное управление — большая производительность и скорость микропроцессора для оптимального управления двигателем и системой очистки отработавших газов.

Охлаждаемая рециркуляция отработавших газов — снижает температуру сгорания для уменьшения выбросов и оптимизации топливной эффективности.

Система очистки отработавших газов Cummins — полностью интегрирована для безупречной производительности и надежности. Удаляет более 90% твердых частиц и специально разработана для выдерживания сильных ударных нагрузок и вибраций, характерных для промышленных применений.

Система вентиляции картера — предотвращает утечку выбросов из картера двигателя с помощью высокоэффективного коалесцирующего фильтра. Также устраняет масляный туман и мелкие капельки масла для поддержания чистоты условий работы двигателя.

Топливная система HPCR — обеспечивает точную смесь топлива и воздуха при постоянном давлении, независимо от частоты вращения двигателя. Эта гибкость в регулировке момента впрыска позволяет осуществлять несколько впрысков за цикл.

Минимальная стоимость эксплуатации — сниженное техническое обслуживание, длительные интервалы обслуживания и лучшая топливная эффективность среди всех двигателей в своем классе обеспечивают превосходную долговременную ценность.